Начало › VDI 2700
VDI 2700 Лист 8.1 и 8.2 — новите изисквания
Минимални изисквания към колани, контролери и точки на закрепване при превоз на автомобили върху автовози.
Какво се промени през 2024 г.
От 2017 г. TÜV SÜD Division Mobility заедно с дванадесет партньори от индустрията преглежда минималните изисквания за укрепване на товара при автовози. Резултатите са предадени през 2022 г. на Съюза на германските инженери (VDI) и залягат в преработените насоки VDI 2700 Лист 8, 8.1 (леки автомобили и леки търговски превозни средства) и 8.2 (тежки търговски превозни средства), които влизат в сила на 1 септември 2024 г. — без преходен период (по данни на TÜV SÜD). Комбинацията от средство за укрепване и изпитан елемент на рампата трябва да бъде сертифицирана заедно; собствениците на вече одобрени превозни средства следва да проверят дали комбинацията им отговаря на новия стандарт или да получат потвърждение от производителя. Предишните издания са от 2009 г. (8.1) и 2010 г. (8.2).
Основната разлика е техническа, не козметична: новите изисквания дефинират конкретни, измерими стойности за колана и контролера.
Минимални изисквания към колана
| Параметър | Леки автомобили | Товарни автомобили |
|---|---|---|
| Приложим стандарт | DIN EN 12195-2 | DIN EN 12195-2 |
| Удължение | ≤ 4% | ≤ 4% |
| LC (товароносимост) | 1500 daN | 2500 daN |
| STF (предварително обтягане на тресчотката) | 330 daN | 500 daN |
| Ширина на лентата | мин. 35 мм | мин. 50 мм |
| ETA на комбинацията колан/контролер | върху етикета | върху етикета |
Контролер
Коланите трябва да са оборудвани с контролер (напр. маншон), който разпределя опъването възможно най-равномерно към двете страни още при затягането и предотвратява изплъзването на колана от гумата. Коланът докосва гумата само през контролера; ориентировъчно — поне половината от обиколката на колелото (180°). Минимум ETA ≥ 0,5; върху контролера се посочват търговско наименование/тип, производител и ETA на комбинацията колан/контролер.
Сили на укрепване в точките на закрепване (с 25% запас)
| Превозно средство (без товар) | 0° | 45° | 90° |
|---|---|---|---|
| Леки автомобили 0–1 500 кг | мин. 500 daN | мин. 500 daN | мин. 500 daN |
| Леки автомобили >1 500–4 500 кг | мин. 700 daN | мин. 700 daN | мин. 600 daN |
| Товарни автомобили 0–8 000 кг (товарене 0°–25°) | мин. 1000 daN | мин. 1000 daN | мин. 1000 daN |
| Товарни автомобили >8 000–20 000 кг (товарене 0°–10°) и >8 000–11 000 кг (>10°–25°) | мин. 1500 daN | мин. 1500 daN | мин. 1400 daN |
При някои варианти на товарене на товарни автомобили силите в точките на закрепване могат да се различават от посочените. Посоки на опъване: 0°, 45° и 90° спрямо плоскостта на рампата.
Колело-клинове (при елементи на рампата)
Височина ≥ 1/6 от диаметъра на гумата; блокираща сила (BC) в хоризонтална посока ≥ 500 daN за леки и ≥ 1500 daN за товарни автомобили; коефициент на плъзгащо триене между елемента на рампата и гумите минимум µ = 0,4 (мокра и суха повърхност). Клинове се използват само в комбинация с изпитан елемент на рампата.
Как CarFix® и TruckFix® отговарят на изискванията
- Лента 35 мм (CarFix®) и 50 мм (TruckFix®)
- LC 1500 / 2500 daN, STF 330 / 500 daN
- Контролер с ETA ≥ 0,5 и покритие ≥ 180° на гумата
- Етикет с данни за проследимост
- Удължение ≤ 4%
Прочетете резюмето на проучването на TÜV SÜD →
Външни източници (на немски): TÜV SÜD — Novelle der VDI 2700 Blatt 8 ff tritt in Kraft · TÜV SÜD — Ladungssicherung VDI 2700 8.1 и 8.2 · Информационен флаер на TÜV SÜD (PDF) · VDI.
Поискайте оферта за колани CarFix® и TruckFix®
Изпратете ни брой, вид автовоз и нужната версия — ще Ви отговорим с цена и срок на доставка.
Изпратете запитване Обадете се: 0888 220 034